인스타 팔로워 늘리기 이재명 대통령은 5일 “사회 공동체 전체의 운명을 책임지는 권한을 가진 상태에서는 실천이 중요하다”고 말했다.
이 대통령은 이날 청와대에서 주재한 업무보고 모두발언에서 “한 공동체의 운명을 책임지고 있을 때와 반대쪽에 있을 때는 다르다”며 이같이 말했다.
이 대통령은 그러면서 “실현의 길은 야당일 때와는 좀 다르다”며 “야당일 때에는 책임이 적고, 주장이 유일하고 주요한 수단인 상태지만 (여당·정부는) 목소리를 내기보다는 행동을 하는 것으로, 주장하는 것보다는 결과로 책임지는 게 중요하겠다”고 말했다.
이 대통령은 “각자가 가진 이념과 가치를 타인에게 강요하는 것은 쉽지 않다”면서 “이념과 가치는 당연히 잃지 말아야 되겠지만, 요란하게 주장하고 삿대질하면서 상대를 압박할 때 잠깐은 될지 모르겠지만 필연적으로 반발을 부른다”고 말했다.
이 대통령의 이 같은 언급은 지난달 31일 국회를 통과하고 전날 국무회의에서 공포안이 의결된 개정 형사소송법 입법 과정에서 강한 목소리를 내온 여권 내 강경파와 강성 지지층을 염두에 둔 것으로 풀이된다.
올해 남자골프 메이저 대회 상금 순위에서 1위에 오른 로리 매킬로이(북아일랜드·왼쪽 사진)가 메이저 상금 가운데 약 40%를 세금으로 낸 것으로 나타났다. 올해 미국여자프로골프(LPGA) 투어에서 메이저 2연승을 거둔 유해란(오른쪽)도 우승 상금 중 절반 가까이를 세금으로 냈을 것으로 추정된다.
5일 미국 스포츠 뉴스 웹사이트 헤비닷컴에 따르면 매킬로이는 올해 4대 메이저 대회에서 총 533만5556달러(약 76억2000만원)의 상금을 받아 이 가운데 210만달러(약 30억원) 이상을 세금으로 납부한 것으로 추산됐다. 세금 비율은 약 39.4%다. 매킬로이가 올해 가장 많은 상금을 벌어들인 메이저 대회는 마스터스 토너먼트다. 지난 4월 마스터스에서 2연패를 달성한 매킬로이는 우승 상금 450만달러를 받았다. 헤비닷컴에 따르면 마스터스에 출전한 선수들은 연방세와 조지아주 세금을 합쳐 41.99% 세율을 적용받는다. 따라서 매킬로이는 마스터스 상금의 세금으로 약 190만달러를 내야 한다.
분석에 따르면 매킬로이가 올해 메이저 대회에서 실제로 받은 금액은 총상금 533만5556달러 중 210만여달러를 제외한 약 323만달러로 추산된다. 메이저 대회를 포함해 그가 올해 미국프로골프(PGA) 투어에서 받은 세금 공제 후 상금은 약 510만달러로 추정된다.
올 시즌 메이저 대회 상금에 대해 100만달러 이상 세금을 납부한 선수는 매킬로이만이 아니다. 헤비닷컴은 올 시즌 총 6명이 메이저 대회 상금 세금으로 133만달러 이상을 냈다고 전했다.
지난 6월 KPMG 여자 PGA 챔피언십에서 LPGA 투어 첫 메이저 우승을 달성한 유해란도 만만치 않은 금액을 세금으로 내야 했다. 대회 우승 상금은 역대 최대인 195만달러(약 27억8000만원)였다. 데일리미러에 따르면 미국에서 열리는 대회에 출전하는 외국 선수들은 일반적으로 30%의 연방 원천징수세를 내야 한다. 유해란의 경우 195만달러 중 30%인 약 58만5000달러가 원천징수된다.
대회가 개최된 미네소타주에 소득세도 내야 한다. 미네소타주의 최고 소득세율은 9.85%이므로 유해란은 약 18만6000달러의 세금을 더 낸 것으로 추정된다. 데일리미러는 “공제 및 조약 규정에 따라 최종 납부액은 77만달러에서 86만5000달러 사이가 될 수 있다”고 전했다. 유해란이 86만5000달러(약 12억원)를 냈을 경우 세율은 합계 약 44.4%에 달한다.
GS칼텍스가 인천 윤활유 글로벌 물류센터를 완전 자동화 시설로 전환한다. 공급망 경쟁력 강화 차원이다.
GS칼텍스는 5일 국내 위험물 취급 창고 최초로 ‘4방향 셔틀형 자동 입출고’ 시스템을 도입한다고 밝혔다. 4방향 셔틀형 자동 입출고 시스템은 셔틀이 랙(선반) 내부를 전후좌우 네 방향으로 이동하며 팔레트를 자동으로 입출고하는 방식이다.
GS칼텍스는 최근 급증하는 윤활유 판매 물량에 대응하고 물류 경쟁력을 강화하기 위해 자동화를 추진하게 됐다고 설명했다. GS칼텍스는 윤활유 사업 매출의 절반 이상을 수출에서 올리고 있다.
시스템 도입으로 인천 윤활유 글로벌 물류센터 제품 수용력은 기존 3700파레트에서 4600파레트 이상으로 확대된다. 시간당 67팔레트를 처리하던 기존 수작업과 비교해 약 25% 증가한 시간당 84팔레트 입출고 처리도 가능해진다.
이번 사업에선 현대글로비스가 스마트 물류 솔루션 설계와 통합 제어 시스템 구축을 맡는다.
GS칼텍스는 내년 초부터 입출고 전 과정을 자동화하겠다고 설명했다. GS칼텍스는 “이번 프로젝트는 위험물이라는 특수한 물류 환경에서도 첨단 자동화 기술 적용이 가능하다는 점을 보여주는 선도적 사례”라며 “물류 운영 전반의 디지털 전환을 통해 효율성과 안정성을 동시에 높이겠다”고 밝혔다.

재산분할 https://sydivorce2.com 김해이혼전문변호사 SY알파 사기 의정부대형로펌 수원이혼전문변호사 SK증권사기 인천이혼전문변호사 마약변호사 HANAFN사기 용인흥신소 웹사이트 노출 수원형사전문변호사 세종이혼전문변호사 의정부이혼전문변호사 안양이혼전문변호사 중랑싱크대막힘 BMW 520i 리스 EV6 롱레인지 장기렌트 용인불법촬영변호사 부국에셋BEST 사기 수원피부과 용인성범죄전문변호사 피망베가스머니상 중랑구싱크대막힘 의정부성범죄전문변호사 개인회생대출 홈페이지 상위등록