인터넷가입현금지원 1990년대에 온 동네 먼지를 다 쓸고 다닌다며 어머니의 등짝스매싱을 유도했던 긴 통바지 유행이 다시 돌아왔다. 그런데 스키니진이 천하를 평정한 뒤에야 태어난 젠Z 세대가 통바지 패션뿐 아니라 그 시절의 아날로그 감성까지 그리워한다는 기사를 보았다. 무려 ‘노스탤지어’를 느낀다는 것이다. 뉴욕타임스는 이를 “젠Z의 노스탤지어”라고 설명하면서, 디지털 시대 이전의 단순한 삶과 Y2K 미학, 그리고 자신이 직접 경험하지 않은 시대를 향한 ‘빌려온 향수’에 대한 강한 그리움이라 했다.
젠Z의 노스탤지어 덕분에 새로 유행하는 트렌드로는 오프라인 서점과 종이책의 컴백, 베이킹과 도예, LP 음반 듣기, 뜨개질 같은 아날로그 취미가 자주 언급된다. 그중 뜨개질은, 최소한 내가 자란 곳에서는 힙한 취미와는 거리가 멀었다. 특히 코바늘, 영어로 ‘크로셰(crochet)’라는 단어는 발음하는 순간 ‘할머니 취미’ 장면이 연상된다. 알록달록한 꽃무늬 벽지 앞에는 묵직한 원목 테이블이 놓여 있고, 그 위에는 금박이 바랜 꽃무늬 찻잔이 코바늘로 뜬 하얀색 테이블 커버 위에 놓여 있을 것 같다. 그 옆에는 1980년대 특유의 색감이 밴 무릎담요를 덮은 뽀글머리 할머니가 다초점 안경 너머로 눈을 가늘게 뜬 채, 묵묵히 코를 세고 계실 것만 같다.
그러나 최근 몇년 동안 이 ‘할머니 취미’ 크로셰, 즉 코바늘은 젠Z 사이에 새로운 붐을 일으키고 있다고 한다. 휴대폰과 SNS에 지친 이들이 손으로 직접 무언가를 만들어내며 화면 속이 아닌 현실에 집중하고 성취감까지 얻을 수 있기 때문이다. ‘sip and stitch’(한 잔 하면서 같이 뜨개질하기) 같은, 마치 이전 시대의 할머니들처럼 차를 마시며 뜨개질하는 오프라인 행사들도 곳곳에서 생겨나면서 새로운 공동체를 만들어내고 있다. 한국에서도 뜨개 공방이 늘고 관련 영상이 눈에 띄게 많아지는 등 뜨개질을 즐기는 사람들이 늘었다고 한다.
그러나 테크 네이티브인 젠Z의 아날로그 취미에는 디지털 요소가 듬뿍 들어가 있다. 유튜브를 뒤져 뜨개 인플루언서들에게서 아이디어를 얻고, 그들이 인스타그램에서 리뷰하는 털실을 온라인에서 주문한다. 아마추어 뜨개인들은 틱톡과 인스타에서 작업물을 공유하며 뜨개 동지를 찾아 교류하고, 에지 등 온라인 플랫폼에서 완성품을 판매한다.
우리는 과거를 기억할 때 저장된 영상을 재생하듯 떠올리는 것이 아니라 매번 과거를 재구성한다고 한다. 그러면서 기억은 조금씩 다르게 변질되어 저장된다. 내가 직접 살아온 삶의 기억도 그러할진대 직접 살아보지도 않은 시대를 그리워하는 ‘빌려온 노스탤지어’는 실제 과거와 다를 수밖에 없다. 그러나 재구성된 과거에 빠져들면서 우리가 찾는 것은 그 시절의 사람들이 원했던 것과 크게 다르지 않을 것이다. 삶의 의미. 나와 비슷한 타인과의 깊은 연결. 무언가를 완성하면서 느끼는 성취감. 빨리 변해가는 세상에서 어떻게든 통제권을 찾기 등등 말이다.
20년 후, 젠Z 세대가 기억하는 크로셰는 더 이상 ‘할머니 취미’가 아닐 것이다. 그 시절 만난 이들 중에서 절친을 찾았을 수도, 주고받은 코바늘 인형이 평생 책상 한구석을 차지했을 수도 있겠다. 혹은 그저 한때 지나갔던 유행으로 남아, “그때 우리 그랬었지” 하며 웃을 수도 있겠다. 그러나 어떤 식으로든 의미 있는 기억으로 남았으니 성공적인 노스탤지어로 다시 태어나는 셈이 아닐까.
경남으로 가뭄 지원을 가던 인천시 소방본부 소속 소방대원 2명이 충남의 한 고속도로에서 화재를 목격하고, 신속하게 진화해 대형 피해를 막았다.
인천 미추홀소방서 주안 119안전센터에 근무하는 임홍택(48)·심광보(49) 등 소방위 2명은 12일 오전 6시 20분쯤 충남 금산군 부리면 통영대전고속도로에서 차량을 싣고 가는 탁송차에 불이 붙은 것을 목격했다.
이들은 폭염과 가뭄으로 물 부족을 겪고 있는 경남에 11일 발령된 국가소방동원령에 따라 용수 공급 지원을 위해 오전 3시부터 물탱크 차량을 몰고 의령소방서 집결지로 가던 길이었다. 사고 지점 2㎞ 후방에서 검은 연기가 올라오는 것을 목격한 두 소방대원은 곧바로 현장에 접근했다.
현장에 도착하자 차량 4대를 실은 탁송차 하부 엔진 부근에서 불꽃과 연기가 나오고 있었다. 불이 난 바로 위 1단 적재함에는 전기차인 테슬라가 실려 있었다. 전기차 배터리에 불이 붙으면 대형 화재로 이어질 수 있던 긴박한 상황이었다.
소방대원들은 즉시 몰고 간 물탱크차 장비를 동원해 전기차 앞부분으로 번지는 불길 진화에 나섰고, 불길이 시작된 탁송차 하부 엔진룸 화재까지 진압해 주불을 잡는 데 성공했다. 이후 신고를 받고 출동한 충남 금산소방서 소방차량의 후방 지원을 받아 잔불까지 완전히 정리했다.
소방대원들은 현장에서 불이 완전히 꺼진 것을 확인한 뒤 금산소방서 대원들에게 상황을 인계하고, 집결지인 경남으로 이동했다. 두 소방대원은 “검은 연기를 보자 몸이 먼저 움직였다”며 “자칫 전기차로 불이 번지면 대형 화재로 이어질 수 있어 신속하게 진화했다”고 말했다.
이어 “신고를 받고 곧바로 출동한 금산소방서 대원들도 잘 협조해 줬다”며 “물 부족 때문에 어려움을 겪는 경남 주민들에게도 물 공급이 원활하게 될 수 있도록 본래의 임무에 충실하겠다”고 말했다.
유례없는 폭염과 휴가철이 맞물린 8월 중고차 시장이 계절적 비수기에 접어들면서 전반적인 시세 하락세를 보이고 있지만, 전기차와 하이브리드(HEV) 차종은 상대적 강세를 나타내고 있다. 전통적인 내연기관 인기 모델들이 3~6%대 하락폭을 기록한 반면, 테슬라와 쏘렌토 하이브리드 등 일부 친환경 모델은 오히려 가격이 올랐다.
엔카가 공개한 2026년 8월 중고차 시세 분석 결과를 보면, 조사 대상 대표 모델 37개의 평균 시세는 지난달에 비해 1.43% 떨어졌다. 국산차는 평균 1.77%, 수입차는 평균 0.99% 하락했다. 8월은 휴가철 소비 증가와 폭염으로 인한 방문객 감소로 중고차 거래가 위축되는 전형적인 비수기다.
시장 약세 속에서 친환경차의 방어가 돋보였다. 국산 전기차인 현대 아이오닉5 롱레인지 프레스티지는 1.44%, 기아 EV6 롱레인지 어스는 0.76% 하락에 그쳐 국산차 평균 감가율을 밑돌았다.
수입 전기차 시장에서는 테슬라의 상승세가 여전했다. 테슬라 모델3 롱레인지 AWD 시세는 지난달에 비해 3.32% 올랐고, 모델Y 롱레인지 AWD도 3.05% 상승했다. 2023년식 미국 생산 모델3의 경우 최근 국내 완전자율주행(FSD) 기능 적용 확대에 대한 기대감이 중고차 수요를 자극했기 때문으로 분석된다. 모델Y 역시 신차 시장에서의 견조한 판매량이 중고차 시세를 뒷받침했다.
하이브리드 모델도 견조한 흐름을 유지했다. 기아 더 뉴 쏘렌토 4세대 HEV(1.6 2WD 그래비티)는 1.11% 상승하며 대표 국산차 중 유일하게 시세 오름세를 기록했다. 현대 그랜저 하이브리드(-0.53%)와 싼타페 하이브리드(-0.77%)도 소폭 하락에 그치며 선방했다. 수입차 시장에서도 렉서스 ES300h 7세대가 1.19% 상승하며 하이브리드 선호 현상을 입증했다.
반면 내연기관 차량은 큰 폭의 하락을 피하지 못했다. 국산차 중에서는 현대 캐스퍼 인스퍼레이션이 지난달에 비해 6.25% 떨어져 가장 높은 하락률을 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버(-3.24%), 기아 카니발 4세대(-3.05%), 스포티지 5세대(-2.86%) 등 인기 내연기관 모델 대부분이 하락세를 보였다.
수입 내연기관 차량 역시 메르세데스-벤츠 E-클래스 W213 E350 4MATIC이 4.10% 떨어졌고 C-클래스(-3.43%), 볼보 XC90(-3.36%), 아우디 Q5(-3.33%) 등 주요 차종이 3% 이상 하락했다.
자동차 업계에선 친환경차와 내연기관차 간의 수요 양극화가 뚜렷해지고 있는 것이 중고차 시장에까지 연결돼 이 같은 경향이 당분간 이어질 것으로 전망했다.

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