의정부성범죄변호사 한낮 기온이 39도에 육박하던 지난 6일 오후 대구 도시철도 2호선 범어역에 설치한 ‘이동 노동자 쉼터’는 텅 빈 채 ‘개점 휴업’ 상태였다. 쉼터는 배달 라이더, 대리운전 기사 등 이동 노동자들을 위한 공간이다. 대구시는 이 거점형 쉼터를 지하철역 입구에서 한참 내려가야 하는 지하 3층에 설치했다.
쉼터 관리자는 “아직 홍보가 덜 돼서 방문자가 적은 것 같다”며 “하루 평균 5~6명의 노동자가 쉼터를 찾는다”고 말했다. 대부분 ‘콜’을 기다리는 대리운전 기사들이라고도 했다.
대구시는 올해 폭염에 대비해 거점형 이동 노동자 쉼터 3곳과 ‘연계형 쉼터’ 100곳을 조성했다. 연계형 쉼터는 모두 CU편의점이다. 하지만 이동 노동자들에게 편의점 내부는 ‘그림의 떡’이다.
11일 낮 편의점 앞에서 배달 콜을 기다리던 노동자 이모씨(29)는 “편의점을 연계형 쉼터로 개방했다고 해도 하루 종일 밖에서 배달 일을 하다 보면 온몸이 땀 범벅이 된다. 자칫 냄새를 풍길까 편의점에 들어가 쉴 수가 없다”고 말했다.
대구시가 매년 수억 원 예산을 들여 ‘이동 노동자 쉼터’를 운영하고 있지만 정작 당사자들에게는 외면받고 있다. 접근성이 떨어지고, 쉼터로 기능하기 어려운 곳이 대부분이어서 ‘탁상행정’이라는 지적도 나온다.
대구시가 올해 마련한 이동 노동자 쉼터는 103곳이다. 이 중 3곳이 거점형 쉼터다. 기존 달서구 노동복지회관과 군위군 의흥시장에 이어 범어역 지하 3층 공간에 거점형 쉼터를 새로 추가했다. 나머지는 연계형 쉼터로 편의점이다.
대구시는 지난 3년간 10억원이 넘는 예산을 쉼터 조성 및 운영비로 투입했다. 여름철에는 편의점 모바일 쿠폰(5000원)과 얼음생수 등도 일부 지원한다.
업계는 대구시가 배달 라이더 등 이동 노동자들의 현실을 전혀 고려하지 않고 쉼터 숫자 채우기에 연연하고 있다고 지적한다.
올해 6월부터 운영에 들어간 범어역 쉼터 지상 공간에는 오토바이나 택배 차량을 주차할 공간이 없다. 범어역은 범어네거리 교차로 구간에 있어 차량 주·정차가 금지돼 있다. 지상에서 배달을 하다 지하 3층까지 내려가는 것도 현실적이지 않지만 오토바이와 차량 주차에 대한 대안도 대구시는 갖고 있지 않다.
배달 라이더들이 고객이 오가는 편의점에서 쉬는 것도 현실성이 떨어진다. 이날 만난 편의점 점주 박모씨는 “내 소유의 편의점 2곳이 모두 연계형 쉼터로 지정돼 있지만 배달 라이더들이 가게 안까지 들어와 쉬는 경우는 거의 없다”며 “나 같은 경우는 편하게 쉬고 가라고 하지만 눈치가 보이는지 금방 나간다”고 말했다.
이영학 전국이륜차배달라이더협회 대구지회장은 “물 한 잔이라도 눈치보지 않고 편히 쉴 수 있는 쉼터가 필요한데 대구의 쉼터는 현실을 제대로 반영하지 못하고 있다”며 “배달라이더의 노동 특성을 감안해 지상에 독립된 쉼터가 필요하다”고 말했다. 배달라이더협회에 따르면 대구 지역의 배달 라이더는 약 2만여 명에 달한다. 대리운전 기사의 약 2배 수준이다.
대구시 관계자는 “그간 이동노동자들에게 실질적으로 도움이 될 수 있는 방안을 고민해 왔지만 미흡한 점도 있는 것 같다”며 “일부 거점형 쉼터 등 효율이 떨어지는 부분에 대해 개선점을 마련하겠다”고 말했다.
데이터 센터, 반도체 팹 등 인공지능(AI) 인프라 건설 붐이 일면서 전세계 노동시장의 지형을 바꾸고 있다. 한국과 미국 등에서 대규모 건설이 본격화하면서 건설 현장 인력은 물론 전기공, 배관공 등 소위 ‘블루 칼라’ 노동자들의 몸값이 귀해지고 있어서다. 자동화 기계가 대체할 수 없는 고숙련 현장직을 뜻하는 ‘네오 블루칼라’가 새롭게 주목받고 있다. 전문가들은 AI 개발·활용 중심 AI 인력 양성을 넘어 기계·전기·배관 등 숙련기능직에 대한 양성도 병행돼야 한다고 제언한다.
10일(현지시간) 블룸버그 통신에 따르면, 자산운용사인 블랙록과 기술 기업 합작 투자 회사인 AI 인프라파트너십(AIP)은 최근 북미건설노동조합연맹(NABTU)과 AI·에너지 인프라 투자 관련 양해각서(MOU)를 체결했다. NABTU는 미국과 캐나다 등에서 활동하는 숙련기능공 320만명을 대표하는 건설 노동조합의 연맹이다. 자산운용사와 건설노조가 손을 잡는 이례적인 장면이 연출된 셈이다.
이번 발표는 직업 훈련 등으로 건설·전기기술 분야에서 숙련공을 확보하는 것을 골자로 한다. 블랙록은 “블랙록 포트폴리오 기업들이 향후 채용 수요에 대해 데이터센터·에너지 사업에 필요한 인력을 확보할 가능성이 커졌다”고 밝혔다. 숙련기능공을 육성해 AI 기반시설 현장 인력을 충원하겠다는 취지다.
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 올해 초 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF) 연차총회에서 “AI 데이터센터 구축 수요 때문에 배관공과 전기공 등의 연봉이 수십만달러(수억원)로 오를 것”이라고 말하기도 했다.
블랙록이 건설노조와 손을 잡은 것은 AI 인프라 시설에 관한 대규모 투자를 실현하기 위한 인력이 부족하기 때문으로 풀이된다. 블룸버그 에너지조사인 BNEF에 따르면, 올해 56.1기가와트(GW)인 미국 내 DC의 전력 수요는 2035년 4배가량 늘어난 194.3기가와트(GW)까지 급증할 것으로 예상된다. 반면 블랙록은 미국에서 2030년까지 전기·기술·건설 분야를 포함한 숙련기능직 일자리 약 210만개가 인력 부족으로 미충원될 것으로 전망한다.
한국도 메가 프로젝트 등 AI 인프라에 대한 대규모 투자가 전국적으로 속도전을 예고하고 있는 상황이서 현장 숙련공 수요가 커질 것으로 보인다. 업계 관계자들은 이미 인력 확보에 어려움을 호소하고 있다.
데이터센터를 건설하는 한 기업 관계자는 “AI 데이터센터는 과거 데이터센터와 달리 무중단 전력 설비, 공조시스템 등 기술이 집적화된 시설이어서 전문적인 인력을 확보하는 데 어려움이 있는 것이 사실”이라며 “지금은 복합적인 기계·전기·배관(MEP) 경쟁력을 가진 회사나 인력을 확보하는 게 중요해졌다”고 말했다. AI가 시스템의 문제를 실시간으로 감지해 내더라도, 결국 현장에서 문제를 해결해야 하는 것은 사람이기 때문이다. 또다른 건설업계 관계자는 “전기, 배관 같은 작업의 경우 숙련도를 쌓는데 경험과 시간이 필요하기 때문에 원하는 인력을 확보하는 것이 쉽지 않다”고 말했다.
하지만 AI와 관련한 인재 양성 계획은 주로 AI를 활용하고 개발하는 엔지니어를 양성사는 데 집중돼 있다. 실제 고용노동부는 올해 초 1300억원의 예산으로 AI 전문 인력 1만명을 양성하겠다고 했지만, 육성 대상은 AI 설계·개발·활용이나 AI 하드웨어 설계에 국한됐다.
수요를 뒷받침하지 못하는 인력 부족 문제 뿐만 아니라 AI가 발전할수록 대체할 수 없는 일자리가 이같은 숙련공이라는 인식이 확산하면서 직업적 측면에서도 ‘네오 블루칼라’에 대한 관심이 높아지는 사회적 분위기도 감지된다. 김동규 한국고용정보원 연구위원은 “AI 시대에는 AI 개발 등에 더해 전기·전자·통신 분야 현장에서도 많은 인력이 필요하다”며 “젊은 세대들을 (이 분야로) 끌어들이기 위해 사회적 인식 개선, 정보 제공, 직업 훈련 등이 필요하다”고 말했다.
여당 새 지도부를 선출하는 8·17 더불어민주당 전당대회가 이재명 대통령에 대한 여권과 진영 내부의 중간 평가 성격이라는 시각이 제기된다. 전당대회 결과에 따라 당·정·청 관계, 내각·청와대 인사는 물론 국정기조 변경 가능성까지 거론된다. 전당대회가 박빙의 사생결단식으로 치러지고 있어 지지층 분열 등 후유증을 극복하는 과제도 남을 것으로 보인다.
11일 정치권에 따르면 민주당 전당대회가 이 대통령에 대한 당원과 지지층의 신임을 묻는 성격이 되고 있다는 분석은 여당 의원들의 입에서도 거론된다. 박지원 의원은 지난 10일 SBS라디오에 출연해 “이번 전당대회는 이 대통령에 대한 신임 여부를 묻는 투표”라며 “결정적인 호남권의 투표가 시작되는데 호남은 늘 전략적인 투표를 한다”고 말했다.
한 민주당 의원은 이날 “당대표로 누구를 찍느냐는 것보다 이재명이냐, 아니냐를 택하는 선거”라며 “그래서 호남의 선택이 중요하다. 호남은 지금 이 대통령을 밀어주느냐 아니면 버리느냐는 선택을 하는 것”이라고 말했다.
2024년 12·3 내란과 지난해 대선 국면까지 결속력을 유지했던 민주당 내부가 지난 6·3 지방선거와 이번 전당대회를 전환점으로 본격적인 분화를 일으키고 있다는 해석도 나온다. 이 대통령 중심의 결속을 이어갈지, 견제를 통한 노선 수정에 나설지가 전당대회 결과로 가려질 것이라는 설명이다.
이 대통령과 청와대는 전당대회와 관련한 언급을 자제하고 있다. 하지만 당원들은 물론 당대표 후보들 사이에서는 명·청(이 대통령·정청래 의원) 구도에 대한 인식이 자리 잡은 것으로 보인다.
김민석 의원은 지난 1일 대전·세종 합동연설회에서 “명·청 대전의 연장전은 민주당의 지옥이고, 그 지옥문을 닫아야 한다”라고 했다. 정청래 의원은 이날 유튜브채널 <김어준의 겸손은 힘들다>에 출연해 최근 국정 지지율 하락에 대해 “핵심 지지층이 사실 지금 등을 돌린 것 같다”며 “정청래가 당대표가 되는 즉시 대통령 지지율은 10%(포인트) 이상 올라갈 것”이라고 했다. 송영길 의원은 전날 <뉴스공장>에서 “명·청 대전이 실제로 존재한다고 본다”면서 “정 후보가 당대표에 당선될 경우 이 대통령 레임덕이 와서 빨리 정권이 무너지길 바라는 사람들이 있다”고 말했다.
청와대는 외형적으로 전당대회에 거리 두기를 하면서도 이날부터 시작된 호남권 권리당원 투표 등 막판 판세에 촉각을 곤두세우고 있는 모양새다. 새로 선출되는 당대표와 최고위원 구성에 따라 국정운영 기조와 당·청 관계, 인사 등 모든 사안이 달라질 수 있기 때문이다.
지난 6월7일 한성숙 국무총리 지명 이후 두 달 넘게 멈춰서 있는 개각부터 청와대 참모진 인사 등도 모두 전당대회 이후에 이뤄질 가능성이 높다. 오는 10월 출범을 앞둔 공소청·중대범죄수사청 개청에 맞춘 형사사법 체계 정비 논의도 마찬가지다.
전당대회 이후 극심해진 당원·지지층 사이의 갈등을 수습해 국정 동력으로 삼아야 하는 것도 이 대통령에게 주어진 과제다. 청와대 관계자는 “선거 결과가 나오면 여당과 정부의 팀워크보다 당 외부로 작용하는 원심력이 더 커질 수 있다는 우려가 든다”며 “당을 중심으로 갈등을 조속히 수습하고 당·정·청이 한목소리로 국정 동력을 모아나가는 것이 무엇보다 중요하다”고 말했다.

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