사이버도박으로 생긴 빚을 갚겠다며 훔친 오토바이를 타고 무인점포를 돌며 현금을 훔친 10대가 경찰에 체포됐다.
일산서부경찰서는 특수절도와 특수절도미수, 도로교통법상 무면허운전 등의 혐의로 A군(16)을 붙잡아 조사 중이라고 17일 밝혔다.
A군은 지난달 초 경기 고양시 일대 무인점포 7곳에 들어가 공구로 키오스크를 부수는 수법으로 10차례에 걸쳐 현금 약 87만원을 훔친 혐의를 받고 있다.
경찰은 “무인점포 금고가 털렸다”는 112 신고를 접수한 뒤 수사에 착수했다. 이 과정에서 다른 무인점포에서도 비슷한 절도 신고가 접수됐다.
당시 A군은 3시간 동안 일대 무인점포 7곳을 돌며 잇달아 범행한 것으로 조사됐다. 경찰은 예상 도주 경로로 이동하던 중 A군과 인상착의가 비슷한 오토바이 운전자를 발견하고 추격해 검거했다.
A군은 경찰 조사에서 “사이버도박으로 생긴 빚을 갚으려고 범행했다”는 취지로 진술한 것으로 전해졌다. 범행에 이용한 오토바이는 장물로, A군은 면허 없이 오토바이를 운전한 것으로 파악됐다.
올 상반기 인천공항을 이용한 국제여객이 3839만명으로, 세계 1위를 달성했다.
인천국제공항공사는 국제공항협의회(ACI)가 집계한 올 상반기 인천공항 국제여객은 3839만명이라고 13일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 3612만명보다 6.3% 증가한 것이다. 이는 전 세계 1234개 공항 중 가장 많은 것이다.
2위는 3779만명의 영국 런던 히스로공항, 3위는 3453만명의 싱가포르 창이공항, 4위는 3268명의 네덜란드 스키폴공항, 5위는 3261명의 홍콩 첵랍콕공항이다.
인천공항이 세계 1위를 한 것은 2001년 개항 이후 처음이다. 인천공항 개항 당시 세계 10위를 했다. 하지만 매년 5% 이상의 여객 증가세로 2018년 세계 5위, 2024년엔 세계 3위를 기록했다.
인천공항 이용객이 이처럼 늘어난 것은 미·이란 전쟁으로 인한 환승객 증가와 K-컬쳐 등으로 외국인 입국객도 많이 늘어났기 때문이다.
올 상반기 인천공항 환승객은 424만명으로 지난해 같은 기간보다 18.1% 늘었다. 특히 유럽노선의 환승객은 63.2% 증가했다.
이는 중동전쟁으로 두바이공항의 환승기능이 약화하면서 인천공항으로 직항과 환승수요가 대체된 것으로 인천공항공사는 분석하고 있다.
특히 인천공항 전체 여객 중 중국과 일본 등 외국인 방한객 비율은 2분기에 44.4%에 달하는 등 올 상반기 39.3% 차지했다. 이는 2024년 32.8%, 2025년 35.2%보다 높아 인천공항의 여객 증가세를 이끌었다.
인천공항공사는 이 추세라면 올해 인천공항 이용객은 7766만명으로, 개항 이후 최대와 함께 세계 1~2위를 할 것으로 예측하고 있다.
인천공항에는 101개 항공사가 53개국 183개 도시를 거미줄처럼 연결하고 있다.
김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 “인천공항을 세계 1위 공항으로 도약한 것은 정부의 전폭적인 지원과 국민 성원, 공항 종사자의 노고가 있었기 때문에 가능했다”며 “앞으로도 서비스 혁신과 국민편의 제고 등으로 국가 항공산업 발전에 기여하는 국민의 공항으로 거듭나겠다”고 말했다.
중국 경제개혁을 설계하고 집행한 핵심 인사인 주룽지 전 중국 총리가 12일 사망했다. 향년 98세.
중국 관영 신화통신은 이날 중국 공산당 중앙위원회와 전국인민대표대회 상무위원회, 국무원, 전국인민정치협상회의 공동 명의의 부고를 통해 주 전 총리가 베이징에서 병환으로 치료를 받던 중 오전 11시 6분(현지시간) 별세했다고 밝혔다. 중국 당국은 그를 “중국공산당의 우수한 당원이자 오랜 시련을 견뎌온 충실한 공산주의 전사, 뛰어난 무산계급 혁명가·정치가, 당과 국가의 탁월한 지도자”라고 평가했다.
1928년 10월 후난성 창사에서 태어난 그는 1951년 칭화대 전기공학과를 졸업했다. 로이터통신은 이날 주 전 총리의 부고 기사에서 1987년 상하이시장에 임명된 그가 상하이가 현재와 같은 세계적인 금융 중심지로 거듭나는 첫걸음을 이끌었다고 전했다.
1991년부터 1998년까지 국무원 부총리, 이후 2003년 초까지 총리로 재임한 주 전 총리는 개혁 성향의 정치인이자 청백리의 상징으로 알려진 인물이다. 그는 총리 재직 당시 기득권층의 강력한 저항을 뚫고 국영기업 구조조정을 단행해 중국 국민에게 지지를 받았다.
중국의 세계무역기구(WTO) 가입을 이끈 핵심 인물이기도 하다. 그는 2001년 WTO 가입 협상을 사실상 총괄하며 중국 시장의 대외 개방을 확대했고, 중국이 세계 경제체제에 본격적으로 편입되는 계기를 마련했다. 이후 중국은 수출과 외국인 투자를 기반으로 ‘세계의 공장’으로 급부상했다.
주 전 총리는 부정부패 척결에도 강한 의지를 보였다. 그는 재임 시절 “퇴임 이후 인민들이 나를 부패한 관리가 아니라 청렴한 관리로 알아주기만 하면 그것으로 만족한다”고 말한 것으로 전해진다. 강력한 반부패 행보로 ‘현대판 포청천(包青天)’이라는 별칭을 얻었으며, 기득권층의 거센 저항에 맞서 “100개의 관을 준비하라. 99개는 탐관의 것이고, 나머지 하나는 내 것”이라는 말을 남긴 것으로도 유명하다.
친인척 관리에도 엄격했다. 친지들의 인사 청탁을 일절 받아들이지 않았을 뿐 아니라 공직에 진출한 친인척을 승진 대상에서 제외했다는 일화도 전해진다. 고향 창사의 공무원들이 모친의 묘를 새로 단장하려 하자 이를 엄하게 꾸짖고, 친척들에게도 경거망동하지 말라는 취지의 편지를 보낸 것으로 알려졌다.
그의 경제정책은 성과뿐 아니라 강한 추진력으로도 이름을 남겼다. 국내외에서는 그를 ‘중국의 경제 차르’, ‘철면 총리’라고 불렀다. 다만 주 전 총리 자신은 이런 별칭을 두고 “기분이 좋지 않다”고 밝힌 적도 있다.
주 전 총리는 2003년 3월 총리직에서 물러난 뒤 공개 활동을 크게 줄였다. 신화통신은 그가 퇴임 이후에도 중국의 개혁·개방과 반부패 정책을 지지해왔다고 전했다.

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